¿Qué indican las normas de fabricación de tanques atmosféricos y recipientes a presión?

Según la Resolución de Gerencia de Fiscalización de Hidrocarburos Líquidos, publicada por OSINERGMIN[1], los tanques atmosféricos y recipientes a presión deben ser construidos teniendo en cuenta ciertos estándares de diseño. Estos son: API 650, API 12B, API 12D, API 12F o sus equivalentes.

A su vez, cada uno de estos estándares requiere seguir unas condiciones, de ser empleado. Así, por ejemplo:

• Los tanques atmosféricos elaborados bajo el estándar API 650 deben contar con:
  • Placa de identificación
  • Certificado emitido por el fabricante
  • Data Sheet [WU1] [bdlc2] 

El alcance de este código no se limita solo al almacenamiento de petróleo y sus derivados, también aplica para productos químicos, agua, entre otros[2].

• Los tanques atmosféricos construidos bajo estándares: API 12B, API 12D o API 12F deben contar con:
  • Placa de identificación, según la información requerida en cada norma.

Los tanques atmosféricos también pueden ser fabricados bajo la norma rusa PB 03-605-03, en este caso debe verificarse que cumple con los certificados de esta normativa.

Además de lo anterior, independientemente del estándar que se siga para la fabricación de tanques atmosféricos, estos deben:

• Contar con registros y reportes del tanque, teniendo como referencia lo que indican los numerales 6.8 y 6.9 de API Std 653.
• Los tanques deben poseer un sistema de detección de fuga, el cual debe ubicarse bajo el tanque. Estos, del mismo modo, también deben tener un sistema de protección de subsuelo.

Medidas de precaución para el llenado de tanques atmosféricos

El OSINERGMIN[3] publicó los lineamientos para el llenado de tanques atmosféricos, con el fin de evitar derramamientos. Estos lineamientos son:

• En el caso de tanques atmosféricos que reciban líquidos Clase I, ya sea de tuberías o buques cisterna se debe:
  • Tener control y medición del nivel del tanque, lo que permitirá que la transferencia pueda suspenderse en cualquier momento.
  • Tener control independiente del instrumental de medición, que implique sistemas de alarma o un sistema de cierre automático de la válvula de ingreso de aire.
• Los procedimientos escritos podrían ser:
  • Métodos que permitan que durante el llenado se pueda verificar el alineamiento de las válvulas y el tanque.
  • La forma como se debe entrenar al equipo humano a cargo de la operatividad y control del llenado de tanques.
  • Mecánica designada para la inspección de tanques y prueba de instrumental.

[1]http://srvapp03.osinerg.gob.pe:8888/snl/normaPortalGeneral.htm?_formAction=viewFile&filename=2194-2888&tipoDoc=PDF

[2] https://arvengtraining.com/wp-content/uploads/2016/02/STI-NOTAS-DE-ESTUDIO-PRUEBA-1.pdf

[3] https://www.osinergmin.gob.pe/seccion/centro_documental/PlantillaMarcoLegalBusqueda/Reglamento%20de%20seguridad%20para%20el%20Almacenamiento%20de%20Hidrocarburos%20E.pdf

 [WU1]Corroborar que el término sea correcto por favor.

 [bdlc2]Adjunto lo investigado